Une position géostratégique

Parcouru par les plus grands itinéraires menant de l'Europe du Nord vers le Midi, le département de la Marne est avant tout un pays de passage, vocation autrefois illustrée par la tenue des Foires de Champagne des 12ème et 13ème siècles.

Le département dispose d'un réseau routier très dense et très fréquenté, aussi bien selon l'axe Est-Ouest que dans la direction Nord-Sud.

Les voies essentielles sont la RN 31, 51, 4, 44, 3 et 77 et les autoroutes A4 (Paris, Metz; Strasbourg) et a 23 (tunnel sous la Manche).

Châlons-en-Champagne et Vitry-le-François sont desservies par le TGV Est . Châlons se situe à 1h de Paris Gare de l'Est et Vitry à 1h20.

La région est un noeud important de liaisons fluviales entre les réseaux de la Seine, de la Marne, du Rhin et de la Saône.

Des flux logistiques importants

L’activité internationale se traduit notamment par des flux logistiques importants : camions, avions et trains transportent chaque jour vos marchandises vers vos clients ou vers les grands ports européens.

Des infrastructures de premier ordre

Les infrastructures de transport - ROUTE, RAIL, VOIES AERIENNES et NAVIGABLES - sont de premier ordre.

Réseau routier et autoroutier :
- A26 : Calais – Lyon
- A4 : Paris – Nancy – Metz

Réseau ferré
- Paris – Strasbourg
- Arrivée du TGV Est en juin 2007 : Châlons – Paris : 1h
- Nombreux opérateurs de fret ferroviaire présents : Euro Cargo Rail, Fret SNCF, Seco Rail, Véolia Cargo Transport

Aéroport Paris-Vatry

- Passagers
- Fret